The Cylinder regulacji gąsienic do Hitachi ZX200-3 9243267 jest jednym z najważniejszych elementów układu odrzutu podwozia koparki. Bezpośrednio kontroluje napięcie gąsienic i pochłania ciśnienie udarowe powstające podczas wydobywania, przenoszenia skał i pracy na nierównym terenie.
W rzeczywistych warunkach pracy cylindry ze smarem niskiej jakości często ulegają awariom z powodu:
· Wewnętrzny wyciek oleju
· Wydmuch pierścienia uszczelniającego
· Zardzewiałe tłoczyska
· Słabe odkształcenie ścianki cylindra
· Niestabilność ciśnienia pod obciążeniami udarowymi
Gdy cylinder smaru straci ciśnienie, gąsienica natychmiast się poluzuje. Może to prowadzić do:
· Wykolejenie toru
· Przyspieszone zużycie koła zębatego
· Nieprawidłowe uszkodzenie łańcucha gąsienicy
· Niewspółosiowość przedniego koła napinającego
· Nieoczekiwany przestój maszyny
W oparciu o wieloletnie doświadczenie w produkcji podwozi w Quanzhou w Fujian — jednej z głównych firm budowlanych w Chinach centra produkcji części maszyn — stale doskonalimy konstrukcję uszczelnień, twardość materiału i obróbkę skrawaniem precyzja każdego Cylinder regulacji gąsienic do Hitachi ZX200-3 9243267, który dostarczamy.
|
MARKA |
KATALOG |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SPYCHACZ |
D20 |
D30 |
D31 |
D37 |
D40 |
D41 |
D45 |
D50 |
D60 |
|
D65 |
D68 |
D75 |
D80 |
D85 |
D150 |
D155 |
D275 |
D355 |
|
|
D3C |
D3D |
D4C |
D4D |
D4H |
D5 |
D6C |
D6D |
D6H |
|
|
D7G |
D8K |
D8N |
D9N |
D10N |
D11N |
|
|
|
|
|
KOMATSU |
PC30 |
PC40 |
PC45 |
PC60 |
PC75 |
PC100 |
PC120 |
PC150 |
PC200 |
|
PC220 |
PC300 |
PC350 |
PC400 |
|
|
|
|
|
|
|
GĄSIENICA |
E70B |
E110 |
E120B |
E215 |
E235 |
E307 |
E311 |
E312 |
E322 |
|
E180 |
E240 |
E200B |
E320 |
E300 |
E300B |
E330 |
E325 |
|
|
|
HITACHI |
EX30 |
EX40 |
EX60 |
EX100 |
EX120 |
EX200 |
EX220 |
EX270 |
EX300 |
|
EX400 |
EX600 |
UH043 |
UH052 |
UH53 |
UH07 |
UH081 |
UH082 |
UH083 |
|
|
FIAT-HITACHI |
FH120 |
FH130 |
FH150 |
FH200 |
FH220 |
FH270 |
FH300 |
|
|
|
VOLVO |
EC55 |
EC130 |
EC150 |
EC200 |
EC210 |
EC240 |
EC290 |
EC360 |
|
|
DAEWOO |
DH55 |
DH130 |
DH180 |
DH200 |
DH280 |
DH300 |
DH320 |
|
|
|
HYUNDAI |
R60 |
R130 |
R200 |
R210 |
R220 |
R290 |
R320 |
R914 |
|
|
KATO |
HD250 |
HD400 |
HD450 |
HD700 |
HD770 |
HD820 |
HD1250 |
|
|
|
KOBELCO |
SK40 |
SK60 |
SK100 |
SK120 |
SK200 |
SK220 |
SK04-2 |
SK07 |
|
|
|
SK07N2 |
SK09 |
SK12 |
SK14 |
SK300 |
SK310 |
SK400 |
|
|
|
JCB |
JS70 |
JS75 |
JS110 |
JS130 |
JS160 |
JS180 |
JS200 |
JS220 |
|
|
|
JS240 |
JS260 |
JS300 |
JS330 |
|
|
|
|
|
|
SUMITOMO |
SH70 |
SH100 |
SH120 |
SH160 |
SH200 |
SH260 |
SH265 |
SH280 |
SH300 |
|
|
SH340 |
LS2650 |
LS2800 |
LS3400 |
LS4300 |
|
|
|
|
|
|
MX8 |
SE200 |
SE210 |
SE280 |
MX292 |
SE350 |
|
|
|
|
MITSUBISHI |
MS110 |
MS120 |
MS140 |
MS180 |
|
|
|
|
|
Wiele cylindrów dostępnych na rynku wtórnym ulega wczesnym uszkodzeniom, ponieważ powierzchnia wewnętrznej ściany jest szorstka. Szorstkie powierzchnie powodują nadmierne tarcie i szybko zniszczyć uszczelki smarowe.
Nasza fabryka wykorzystuje zaawansowany sprzęt do honowania, aby uzyskać gładki otwór cylindra wewnętrznego ze stabilną kontrolą tolerancji. To umożliwia płynny ruch uszczelek pod wysokim ciśnieniem, minimalizując jednocześnie zużycie.
Praktyczne opinie od wykonawców napraw z Azji Południowo-Wschodniej pokazują, że znacznie gładsze wykończenie wewnętrzne zmniejsza wyciek smaru podczas ciągłej, ciężkiej pracy.
· Zmniejszone tarcie wewnętrzne
· Dłuższa żywotność uszczelki
· Stabilne utrzymanie ciśnienia smaru
· Lepsza spójność napięcia śledzenia
Koparki pracujące w kamieniołomach i kopalniach często poddawane są obciążeniom udarowym. Kiedy przednie koło napinające uderza mocno przeszkody, ciśnienie wewnętrzne wewnątrz cylindra ze smarem natychmiast wzrasta.
W takich warunkach zwykłe uszczelki gumowe często pękają lub odkształcają się.
Używamy najwyższej jakości poliuretanowych komponentów uszczelniających o większej odporności na ciśnienie i lepszej odporności na zużycie w porównaniu z konwencjonalnymi materiałami powszechnie spotykanymi w tanich produktach.
W porównaniu ze standardowymi cylindrami z rynku wtórnego, nasz system uszczelnień oferuje:
· Lepsza odporność na skoki ciśnienia
· Lepsza ochrona przed kurzem i błotem
· Dłuższe okresy międzyobsługowe
· Mniejsze ryzyko nagłej awarii uszczelnienia
Na wilgotnych placach budowy i w błotnistym środowisku pracy tłoczyska są bardzo podatne na korozję.
Gdy pojawią się plamy rdzy, uszkodzona powierzchnia zarysowuje uszczelki podczas ruchu, powodując wewnętrzne wycieki.
Nasze tłoczyska poddawane są obróbce twardego chromowania w celu poprawy:
· Twardość powierzchni
· Odporność na korozję
· Odporność na zarysowania
· Długoterminowa stabilność uszczelnienia
Proces ten jest szczególnie ważny dla klientów użytkujących sprzęt na obszarach przybrzeżnych, w klimacie tropikalnym i deszczowym regiony górnicze.
System odrzutu podlega ciągłemu ściskaniu i uderzeniom podczas ruchu maszyny.
W niektórych tanich butlach dostępnych na rynku zastosowano spawane rury lub materiały cienkościenne, które mogą odkształcać się lub pękać pod dużym obciążeniem. ładunki.
Nasz Cylinder regulacji gąsienicy do Hitachi ZX200-3 9243267 jest produkowany przy użyciu bezszwowych rur stalowych o grubych ściankach, co zapewnia większą ogólną sztywność i udarność opór.
Pomaga to zapobiegać:
· Rozszerzenie cylindra
· Pękanie strukturalne
· Nagła utrata ciśnienia
· Przedwczesna awaria układu odrzutu
The Cylinder regulacji gąsienicy do Hitachi ZX200-3 9243267 pasuje do:
· Hitachi ZX200-3
· Hitachi ZX210-3
· Hitachi ZX240-3
Typ komponentu:
· Cylinder regulacji gąsienic
· Smaruj cylinder
· Cylinder napinacza gąsienicy
Numer referencyjny OEM:
· 9243267
Wykonawca z Indonezji borykał się już wcześniej z powtarzającymi się problemami z przestojami spowodowanymi zakupem butli ze smarem niskiej jakości od lokalnych firm handlowych. Uszczelnienia uległy uszkodzeniu w ciągu kilku miesięcy w warunkach pracy w kamieniołomach, powodując częste awarie poluzowanie torów.
Po przejściu na nasz Cylinder regulacji gąsienicy do Hitachi ZX200-3 9243267, klient zgłosił:
· Bardziej stabilne napięcie gąsienic
· Zmniejszona częstotliwość konserwacji
· Niższy koszt wymiany podwozia
· Wydłużony czas pracy maszyny
Później klient rozszerzył zamówienia o rolki gąsienic i koła łańcuchowe dla całej floty koparek.
Dlatego wielu dystrybutorów i firm zajmujących się konserwacją sprzętu woli współpracować bezpośrednio z doświadczonymi producentów podwozi zamiast kupować niepewne produkty na rynku wtórnym od wielu warstw handlu.
W Quanzhou Qiansheng Heavy Industry Machinery Co., Ltd. koncentrujemy się na produkcji koparek i spycharek części podwozia, w tym:
· Rolki gąsienic
· Rolki nośne
· Przednie napinacze
· Koła zębate
· Łańcuchy gąsienicowe
· Cylindry regulacji gąsienic
Nasza fabryka integruje:
· Kucie
· Obróbka CNC
· Obróbka cieplna
· Montaż
· Kontrola jakości
Każdy produkt przechodzi rygorystyczną kontrolę przed wysyłką, aby zapewnić stabilną jakość w wymagających warunkach pracy.
Nasze produkty eksportujemy do:
· Arabia Saudyjska
· ZEA
· Tajlandia
· Indonezja
· Wietnam
· Rosja
· Brazylia
· Peru
· Australia
· Rynki afrykańskie
Rozumiemy wymagania dotyczące pakowania i transportu międzynarodowych przesyłek części do maszyn ciężkich zapewnić wzmocnioną ochronę eksportu w przypadku dalekobieżnego transportu morskiego.
W porównaniu ze zwykłymi dostawcami na rynku wtórnym oferujemy:
|
Przedmiot |
Nasza fabryka |
Inne produkty |
|
Materiał cylindra |
Grubościenna stal bez szwu |
Cienka spawana rurka |
|
Wykończenie otworu |
Precyzyjne honowanie |
Zgrubna obróbka |
|
Materiał uszczelnienia |
Poliuretan wysokociśnieniowy |
Standardowa guma |
|
Leczenie prętami |
Twarde chromowanie |
Podstawowe polerowanie |
|
Kontrola jakości |
Pełna kontrola przed wysyłką |
Losowa kontrola |
|
Wsparcie serwisowe |
Bezpośrednie wsparcie techniczne fabryki |
Ograniczony |
1. Co powoduje awarię cylindra smarowego w koparkach ZX200-3?
Najczęstsze przyczyny to uszkodzone uszczelki, zardzewiałe tłoczyska, szorstkie wewnętrzne ścianki cylindrów i przeciążenie ciśnieniowe spowodowane trudnymi warunkami pracy.
2. Skąd mam wiedzieć, czy cylinder regulatora gąsienicy wymaga wymiany?
Typowe objawy obejmują:
· Luźne utwory
· Wyciek smaru
· Trudności w utrzymaniu napięcia gąsienic
· Widoczne uszkodzenia cylindra
· Częste wykolejenia
3. Czy możesz zapewnić dostosowanie OEM?
Tak. Wspieramy produkcję OEM, niestandardowe opakowania, oznakowanie logo i specjalne wymagania materiałowe dystrybutorów i marek maszyn.
4. Czy testujecie produkty przed wysyłką?
Tak. Każdy Cylinder regulacji gąsienicy do Hitachi ZX200-3 9243267 przechodzi kontrolę przed dostawą w celu zapewnienia uszczelnienia, dokładności wymiarowej i konstrukcji niezawodność.
5. Jakie branże powszechnie korzystają z tego produktu?
Ten produkt jest szeroko stosowany w:
· Górnictwo
· Projekty kamieniołomów
· Roboty ziemne
· Budowy
· Inżynieria infrastruktury
· Ciężkie prace wykopaliskowe
Quanzhou Qiansheng Heavy Industry Machinery Co., Ltd.
Osoba kontaktowa: Menedżer Wu
WhatsApp / telefon komórkowy: +86 13799896866
Zapraszamy hurtowników, dealerów maszyn, firmy naprawcze i globalnych dystrybutorów do kontaktu z nami w celu uzyskania wyceny, wsparcie techniczne i długoterminowa współpraca.
Adres
Budynek 4, nr 6 Jinhe Avenue, baza produkcyjna sprzętu mechanicznego Binjiang, miasto Xiamei, miasto Nan'an, miasto Quanzhou, prowincja Fujian, Chiny
Tel